Автомобильная СТОАвтосалон, Дилерский центрАЗС, АвтомойкаАптекаАэропортБаза отдыха, Спортивная базаБанкБаняБиблиотекаБольница, Медцентр, Поликлиника, СтоматологияБутикВинный погребВокзалВыставкаГараж, Паркинг, АвтостоянкаГостиница, МотельГрадостроительство, ПланировкаДетский сад, Ясли, Дошкольное учр.Дом культуры, Учреждение культурыЖилые ДомаЖильеЗал для мероприятийИнженерное сооружениеКазиноКинотеатрКрематорийМагазин, СупермаркетМедиацентрМузей, Художественная галереяНочной клуб, ДискотекаОбщежитиеОбщественный туалетОбъекты малых формОкеанариум, Дельфинарий, ЗоопаркОстановка автобуснаяОфис, АдминистрацияПланетарийПожарное депоПристань, Порт, ПричалПроизводство, Склад, ФабрикаРесторан, Кафе, Бар, СтоловаяСалон красоты, СПА, ПарикмахерскаяСанаторий, Пансионат, Лечебный, Оздоровительный комплексСельхоз назначениеСтадион, Бассейн, Спортивные учрежденияТеатр, Концертный зал, Оперный театрТоргово-развл. центрТуристическая фирмаУниверситет, ВУЗ, Научный центрУчебное заведение, Школа, КолледжФитнес клубФотостудияЦерковь, Храм, Синагога, Мечеть, Дацан, Религиозное учереждениеЦиркЭллингЯхт-клуб
введите город в поисковой строке
Показать фильтры

Эко, высокий бюджет архитектура

Найдено 140 проектов
Фоминых - avatar small
Томск
Жилой район на 21500 жителей от автора Фоминых для типа портфолио Изображение

Жилой район на 21500 жителей. Проект жилого района вокруг Соснового бора представляет из себя Smart City, или, другими словами, - «умный город». Это понятие служит связующим звеном между созданием экологичного будущего и дальнейшим экономическим ростом, а также ростом занятости населения. В проекте предусматривается нестандартная транспортная схема: жилой район изолируется от автотранспорта, использующего бензин. Основной схемой передвижения в районе является - рельсовая транспортная эстакада, установленная на опорах. Две ветки кольцом огибают район, имея по всему периметру остановочные пункты. Стандартные наземные дороги используются в качестве обслуживания и имеют минимальную транспортную загруженность. Таким образом, схема проезда в жилой район следующая: район имеет три парковочных комплекса с пересадочными пунктами на фуникулер. Жители приезжают на парковку, оставляют автомобиль, пересаживаются на фуникулер и доезжают до своей остановки. У каждого парковочного комплекса есть встроенная служба заказа электрокаров для грузовых и других перевозок. Данная концепция транспортной схемы имеет много преимуществ: непрерывный поток пассажиров; изолированность от других транспортных путей, поддержание экологии в районе (использование электроэнергии), транспортная безопасность, обзор района и рекреации с высоты и многие другие выигрышные «плюсы». Жилой район состоит из 4 микрорайонов: нижние учитывают существующую усадебную застройку, а верхние запроектированы современной многоэтажной застройкой. «Мозгом» концепции района является студенческий кампус, имеющий большую территорию с учебным центром, гостиницами, общежитиями, библиотекой. Центральная платформа кампуса соединена с торговым центром уровневой вело-пешеходной дорогой, уходящей в лесо-парковую зону и жилые районы.

168
Надежда Якушева - avatar small
МоскваЕкатеринбург
Архитектурно-ландшафтная адаптация принципов энергоэффективности от автора Надежда Якушева для типа портфолио Изображение

Архитектурно-ландшафтная адаптация принципов энергоэффективности. В последние годы очень остро стоит проблема экологического кризиса. Здания, возводимые человеком, являются основными виновниками локального потепления – половина всех выбросов углекислотных соединений приходится на их долю. Это происходит в процессе транспортировки строительных материалов, возведения здания и его эксплуатации. Эксплуатация здания является одним из источником загрязнения атмосферы углекислым газом. Зелёная архитектура стремится минимизировать негативное влияние строительства на природу, путём более эффективного использования материалов, энергии и рабочего пространство. С точки зрения обеспечения энергоэффективности, климат большей части территории Российской Федерации можно назвать неблагоприятным. Долгая холодная зима на севере, востоке и в центре предопределяет большие расходы на обогрев и освещение, уборку снега в городах, более частый ремонт зданий. Многообразие ландшафтов — от полярных и ледниковых пустынь, тундры, хвойного и лиственного леса до степей, пустынь, полупустынь и субтропиков — имеет прямое влияние на возможности создания эко-сити.В Екатеринбурге энергоэффективные жилые дома не получили должного распространения, только частные постройки. Грамотное использование ресурсов и взаимодействие ландшафта и архитектуры приведет к решению многих экологических, экономических, социальных и эстетических проблем в строительстве. Поэтому тема архитектурно-ландшафтной адаптации принципов энергоэффективности на примере многофункционального жилого комплекса поможет выявить необходимые принципы, такие актуальные во время экологического кризиса в России. Объект: Многофункциональный жилой комплекс в границах улиц Челюскинцев/Папанина Предмет: Архитектурно-ландшафтная адаптация принципов энергоэффективности Цель: Разработать метод архитектурно-ландшафтной адаптации принципов энергоэффективности, применимых к условиям г. Екатеринбурга. Задачи: - изучить принципы энергоэффективности в архитектуре и ландшафте; - разработать метод архитектурно-ландшафтной адаптации принципов энергоэффективности жилых зданий; - применить метод архитектурно-ландшафтной адаптации принципов энергоэффективности на примере многофункционального жилого комплекса.

570
Александр Скирда - avatar small
Санкт-ПетербургМоскваКраснодарЯлтаСимферопольСевастополь
Проектирование коттеджа от автора Александр Скирда для типа портфолио Изображение

Проектирование коттеджа

671
ELIZAVETA VAKULA - avatar small
СочиМоскваКраснодарЯлтаСудакСимферопольСевастопольФеодосия
Кафе в Ялте от автора ELIZAVETA VAKULA для типа портфолио Изображение

Кафе в Ялте

86
Александр Скирда - avatar small
Санкт-ПетербургМоскваКраснодарЯлтаСимферопольСевастополь
Проектирование коттеджа от автора Александр Скирда для типа портфолио Изображение

Проектирование коттеджа

639