Автомобильная СТОАвтосалон, Дилерский центрАЗС, АвтомойкаАптекаАэропортБаза отдыха, Спортивная базаБанкБаняБиблиотекаБольница, Медцентр, Поликлиника, СтоматологияБутикВинный погребВокзалВыставкаГараж, Паркинг, АвтостоянкаГостиница, МотельГрадостроительство, ПланировкаДетский сад, Ясли, Дошкольное учр.Дом культуры, Учреждение культурыЖилые ДомаЖильеЗал для мероприятийИнженерное сооружениеКазиноКинотеатрКрематорийМагазин, СупермаркетМедиацентрМузей, Художественная галереяНочной клуб, ДискотекаОбщежитиеОбщественный туалетОбъекты малых формОкеанариум, Дельфинарий, ЗоопаркОстановка автобуснаяОфис, АдминистрацияПланетарийПожарное депоПристань, Порт, ПричалПроизводство, Склад, ФабрикаРесторан, Кафе, Бар, СтоловаяСалон красоты, СПА, ПарикмахерскаяСанаторий, Пансионат, Лечебный, Оздоровительный комплексСельхоз назначениеСтадион, Бассейн, Спортивные учрежденияТеатр, Концертный зал, Оперный театрТоргово-развл. центрТуристическая фирмаУниверситет, ВУЗ, Научный центрУчебное заведение, Школа, КолледжФитнес клубФотостудияЦерковь, Храм, Синагога, Мечеть, Дацан, Религиозное учереждениеЦиркЭллингЯхт-клуб
введите город в поисковой строке
Показать фильтры

Пристань, порт, причал, университет, вуз, научный центр архитектура

Найдено 432 проекта
Дмитрий Федчун - avatar small
ВладивостокУссурийскНаходкаХабаровск
Морской центр ДВФУ от автора Дмитрий Федчун для типа портфолио Изображение

Морской центр ДВФУ

0
Круизный терминал в Пуэрто- Рико от автора Александр Шишков для типа портфолио Изображение

Круизный терминал в Пуэрто- Рико. Проектируемый комплекс морских терминалов состоит из семи зданий , три из которых имеют непосредственную связь с круизными лайнерами. Они первыми встречают гостей города и последними их провожают. По этой причине, а также для достижения общего композиционного замысла и выразительного яркого образа эти сооружения являются акцентными. Четыре других планируемых объекта проходят по границе двух природных стихий: земли и воды. Эти сооружения подчиняются больше городской застройке, но при этом не ограничиваются свободой форм. Отдаленно напоминая своим объемом гальку или булыжные камни на морском берегу, они аккуратно вплетают проектируемый комплекс в планировочную структуру города и отчасти повторяют застройку набережной. Для свободного использования наземного пространства, как например, в качестве подъездов различного обслуживающего транспорта, стоянок для временного хранения автомобилей, основные объемы зданий приподняты на каркасе на высоту, обеспечивающую свободный проезд машин. При этом ядра жесткости зданий, области вертикальных коммуникаций, центральных входных залов опущены на поверхность земли. Связь между сооружениями для пассажиров осуществлена при помощи надземных коридоров. Объем таможенного терминала является центральным ядром, в который сходятся потоки людей, идущих из терминалов А, В и С, которые готовятся пройти всю цепочку необходимой проверки, а также тех, кто движется в обратном направлении, ожидая ступить на борт многоярусного морского транспорта и отправиться путешествовать. Разрыв набережной объемами зданий компенсируется надземной променадой, опоясывающей группу береговых зданий и создающей эффектные виды на морскую гладь. Удовлетворяя требования объявленного международного конкурса, проектируемый комплекс зданий обладает требуемым перечнем и площадью помещений, а также ориентирован как на пребывающих туристов, так и на проживающих горожан.

106
DB-ARCH STUDIO - avatar small
Санкт-ПетербургШтутгарт
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР HHN ГАЗГОЛЬДЕР Хайльброн от автора DB-ARCH STUDIO для типа портфолио Изображение

ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР HHN / ГАЗГОЛЬДЕР Хайльбронн / Германия Реконструкция и адаптация газгольдера в центре Хайльбронна. Бывший газовый резервуар - газгольдер - находится в центре Хайльбронна, в непосредственной близости от образовательного кампуса высших учебных заведений города. В 100 метрах от шара находится HHN - институт техники, экономики и информатики. В рамках расширения этого института и была разработатна архитектурная концепция учебно-исследовательского центра HHN. Шар газгольдера должен быть реконструирован и адаптирован под новые функции и стать основным объектом образовательного кампуса. На общей площади в 9000 кв. м расположатся центр инноваций, студенческая столовая, кафе и рестораны, библиотека, аудитории и исследовательские лаборатории HHN. В самом шаре устраиваются выставочные залы музея технологий, аудитории, кинотеатр 3d. Зеленая ступенчатая крыша изгибается вокруг шара, образуя гигантский амфитеатр. Изображения видео инсталляций проецируются на шар. Крыша объекта должна стать своеобразным медиа-центром под открытым небом и магнитом не только для студентов кампуса, но и для всех жителей города. Как крыша, так и площадь между газгольдером и институтом являются отличной площадкой для проведедения мероприятий общегородского значения. Такое объединение функций обусловлено как недостатком площадей для досуга студентов, так и недостатком аудиторий, лабораторий, столовых и кафе для учащихся. Создание качественной парково-садовой зоны с многочисленными водоемами и фонтанами, цветниками и деревьями на площади должно стать своего рода визитной карточкой стремительно развивающегося образовательного сегмента города, притягивающей дополнительные инвестиции. На внешней оболочке шара монтируются солнечные коллекторы. Используются ноу-хау одного из инвесторов проекта, лидера инноваций в области возобновляемой энергии.

103
Дипломный проект на степень архитектора-специалиста Graduation project for the proficient architect от автора Алфимов Глеб для типа портфолио Изображение

Дипломный проект на степень архитектора-специалиста, Graduation project for the proficient architect degree.. ТЕХНОПАРК НА АВТОЗАВОДСКОЙ УЛИЦЕ Дипломант: Алфимов Глеб Юрьевич Руководители: проф. Гаврилова М.М. проф. Захаров.С.А. доц. Грубов В.А. Конструктор : доц. Семёнов А.С. Участок застройки расположен в ЮАО г.Москвы, на пересечении улиц Ленинская слобода и ул. Автозаводская. На сегодняшний день здесь располагаются различные объекты обслуживания, такие как автомойки, автотехцентры, шиномонтажи. Также, на участке располагаются корпуса МГИУ (Московского Государственного Индустриального Университета). Проектное предложение по строительству технопарка предполагает снос существующих объектов обслуживания и сохранение только корпусов МГИУ. Так как образовательный профиль данного ВУЗа близок функциональному назначению проектируемого объекта, их решено не только сохранить, но и включить в композицию технопарка, сделав композиционным центром всего инновационного комплекса. Согласно концепции, предусмотрено возведение 5ти корпусов, каждый из которых имеет своё функциональное назначение. Корпус, выходящий на ул. Автозаводская, имеет учебно-исследовательскую функцию и позиционируется как новое здание МГИУ, корпус, располагающийся вдоль ул. Ленинская Слобода,– выставочную и деловую, а три средних корпуса имеют непосредственно научно –исследовательскую функцию. Этажность зданий понижается к реке. Наименьшую высоту в 1 этаж она достигает на границе участка застройки, на набережной Москва - реки. Корпуса технопарка разделяются пешеходными пассажами, «спускающимися» к уровню пешеходной набережной. Общий перепад уровней составляет 3.600 м. На каждом из них предусмотрены различные элементы благоустройства: озеленение, лавочки для отдыха.Помимо композиционного объединения, здания исследовательского комплекса объединены пассажем на уровне 3его этажа, который заканчивается научной библиотекой, расположенной в учебном корпусе.По своему планировочному решению, все строения технопарка представляют собой единые пространства для ведения, соответственно, научной, учебной и деловой деятельности. На разных уровнях располагаются различные по своему назначению помещения, а соединение уровней происходит посредством внутренних лестниц и переходов.Кровля объекта наклонная, неэксплуатируемая, озеленённая. Устройство наклонной озеленённой кровли отражает взаимодействие объекта с рекой, а также благоприятно влияет на экологию района строительства, в котором практически отсутствуют зелёные насаждения. К деловому корпусу технопарка примыкает пешеходный вантовый мост, соединяющий исследовательский комплекс с жилым комплексом на Даниловской набережной, расположенным на противоположном берегу р.Москва. Проект был представлен на XXIII Международном смотре-конкурсе лучших выпускных квалификационных работ по архитектуре и дизайну в г.Баку, где был удостоен Диплома I степени МООСАО (Межрегиональной Общественной Организации Содействия Архитектурному Образованию) и Диплома Лауреата СРО ГАРХИ (Гильдии архитекторов и инженеров). The building plot is located in Moscow, Southern Administrative District, on a crossroads between Leninskaya Sloboda st. and Avtozavodskaya st. On a present day, the area is built up with different service buildings, such as carwashes, car technical services, ect. At the same time, on the building plot are situated housings of Moscow State Industrial University (MSIU). According to the building offer, all service buildings are demolished. MSIU buildings, quite the reverse, are saved, restorated and used as a center of architectural composition. There are 5 buildings in the research center. Every building has it’s own function. Number of storeys in the research center decreases to Moscow river embankment. All 5 buildings of the object are divided with 4 passages, which are «coming down» to the embankment. Overall height difference between ground floor’s level (0.000) and river embankment’s level is 3.600 meters. Besides of compositional association, buildings of the object are united by the passage on the level of the 2nd floor (9.000), which is ended in the academic building by the scientific library. All buildings of the research center are open spaces inside, and all rooms inside of the buildings are situated on different levels, which are connected with stairs and passages. The object has inclined roof. The roofing is planted. The fact, that the roof is inclined, expresses the interaction between the object and Moscow river, and planted roofing improves ecological situation in the district. The cable-stayed bridge, designed near the business building of the research center, leads to the opposite side of Moscow river, right to the residential complex on Danilovskaya embankment. The project was nominated to participate in the XXIII rd International Best Graduation Projects in the region of Architecture and Design Competition in Baku city (2014),where was awarded with I degree (highest) diploma (by IPOAAE -Interregional Public Organization for Assistance Architectural Education) and a prizewinner diploma (by GARCHE - Guild of Architects and Engineers).

1.3k
Архитектурное бюро "КВАРТАЛЪ" - avatar small
СтавропольСочиПятигорскНовочеркасскНальчикМоскваАрмавир
здания проката плавсредств от автора Архитектурное бюро КВАРТАЛЪ для типа портфолио Изображение

здания проката плавсредств. концепция

1.7k